不锈钢壳子（隔热瓦都没有），仅仅是用于大气层内测试的样箭。
当然更重要的是peca拼命生产猛禽v1发动机，现在已经突破了80台库存，飞一次不过浪费三台猛禽v1的产能（只安装了三台海平面版，并未安装真空版发动机），完全耗得起。
实际上星舰工厂里的飞船已经排号到n19了，正在准备排队炸掉。
n11的测试结果也不出所料，马斯克瞄了一眼星舰的姿态，太斜了，重心位置应该在推力中心线边缘，已经救不回来了。
半分钟后，n11在落地之前最后全功率启动准备挣扎一下，但还是重重砸成了一团钢铁残骸，经验丰富的消防员一拥而上，很快就用泡沫扑灭了火焰。
飞行数据已经在坠毁前发回了，但这并不会对后续测试有太大影响，在月日前，n13和n14都会继续发射，至于n1，现在已经运到发射台旁边了。
n1和n11是同一批制造，但安装了三台真空版的猛禽v1以及贴上了半面隔热瓦，它将和b6助推器组合进行一次不回收试射，先尝试成功入轨后再进行回收。
虽然星舰已经炸掉了七八枚，但马斯克认为不回收正常入轨的成功率应该还是不错的。
这一周事比较多，暂时只有两更保底……
本章完